Toyota Land Cruiser 2024 ra mắt: động cơ hybrid, giảm giá cực khủng

Hệ truyền động hybrid công suất 326 mã lực và mức giá 55.000 USD là những gì Toyota Land Cruiser 2024 mang đến khi trở lại thị trường Bắc Mỹ.

So với mẫu Land Cruiser 2021 được bán ở Mỹ trước đây, Toyota Land Cruiser mới chỉ có giá khoảng 50.000 USD, tiết kiệm được tới 30.000 USD. Đây là một mức giảm giá khủng và xe sẽ có mặt tại các đại lý Mỹ vào đầu năm tới.

Thiết kế ngoại thất hình hộp của Toyota Land Cruiser 2024 được kế thừa từ Lexus GX 2024 và có những điểm nhấn theo phong cách cổ điển. Xe có nhiều biến thể với kiểu dáng khác nhau. Biến thể Land Cruiser 1958 cơ sở gây ấn tượng với đèn pha LED tròn và lưới tản nhiệt chữ nhật mang tên “TOYOTA”.

Cụm đèn pha hình chữ nhật là điểm nổi bật của phiên bản Land Cruiser kế tiếp, gợi ý về mẫu FJ62 xuất hiện vào giữa những năm 1980. Phiên bản Land Cruiser cấp trung này còn có đèn sương mù RIGID “có thể chọn màu sắc”, có khả năng sẽ mang các tùy chọn màu vàng và trắng tương tự như Tacoma Trailhunter.

Land Cruiser First Edition là sự lựa chọn phù hợp cho những khách hàng muốn có một chiếc xe bền bỉ và vững chãi. Đây là phiên bản đặc biệt chỉ có 5.000 chiếc được sản xuất, có tấm chống trượt ở phía trước, giá nóc, đèn pha hình tròn thể thao, tấm chắn bùn…

Các phiên bản của Land Cruiser 2024 đều được trang bị mâm xe 18 inch, trong đó phiên bản Land Cruiser được cung cấp tuỳ chọn mâm xe 20 inch. Đặc biệt Land Cruiser va First Editions có vòm bánh xe rộng hơn.

7 màu sơn ngoại thất của Toyota Land Cruiser bao gồm Black, Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Meteor Shower, Trail Dust và Heritage Blue. Ngoài ra, người dùng cũng có thể lựa chọn các phiên bản ngoại thất hai tông màu.

Về kích thước, chiếc SUV có chiều dài tổng thể 4.920 mm, rộng 2.139 mm và cao 1.859 mm với chiều dài cơ sở kéo 2.850 mm. Điều đó có nghĩa là mẫu xe này dài hơn Land Rover Defender 163 mm mặc dù nó có chiều dài cơ sở ngắn hơn 173 mm.

Di chuyển vào bên trong, phiên bản cơ sở Land Cruiser 1958 có nội thất 5 chỗ ngồi, ghế ngồi bọc vải, khởi động bằng nút bấm và hệ thống Toyota Audio Multimedia 8 inch. Người dùng cũng sẽ nhận được ghế trước có sưởi và điều chỉnh cơ, vô lăng có sưởi và hệ thống âm thanh 6 loa. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bộ sạc điện thoại thông minh không dây.

Di chuyển lên phiên bản Land Cruiser, người dùng sẽ nhận được nhiều trang bị hơn bao gồm ghế trước SofTex có sưởi và thông gió với khả năng điều chỉnh điện. Chúng được kết hợp với hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch lớn hơn và hệ thống âm thanh 10 loa.

Những người dùng đề cao yếu tố sang trọng hơn có thể lựa chọn gói trang bị cao cấp bổ sung thêm ghế da có sưởi và thông gió, màn hình HUD, hệ thống âm thanh cao cấp JBL 14 loa, gương chiếu hậu kỹ thuật số và cửa sổ trời.

Về nội thất của bản First Edition, người dùng sẽ nhận được ghế ngồi bọc da cũng như logo “First Edition” dập nổi trên các tấm ốp cửa.

Land Cruiser 2024 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense 3.0, bao gồm Kiểm soát hành trình bằng radar động ở mọi dải tốc độ, Hỗ trợ theo dõi làn đường và Hệ thống cảnh báo tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ. Chúng được kết hợp với Đèn pha tự động, Hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông, Hỗ trợ lái xe chủ động và Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái xe. Thêm vào đó là các tính năng Giám sát điểm mù và Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Trong khi Lexus GX trang bị động cơ V6 3.4L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm thì Land Cruiser phiên bản Mỹ sẽ chỉ có sẵn với hệ truyền động i-Force Max hybrid. Được ra mắt lần đầu trên Tacoma 2024, hệ truyền động này bao gồm động cơ 2.4L 4 xi-lanh tăng áp, bộ pin 1,87 kWh và hộp số tự động 8 cấp với motor điện tích hợp. Hệ truyền động hybrid trên Land Cruiser 2024 cho công suất kết hợp 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm.

Land Cruiser 2024 phiên bản Mỹ có khoảng sáng gầm 221 mm. Tất cả các phiên bản đều đi kèm với chức năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chế độ Crawl Control . Riêng các phiên bản Land Cruiser và First Edition sẽ được trang bị hệ thống Multi-Terrain Select và Multi-Terrain Monitor.

Tương tự như Tacoma, Tundra, Sequoia và Land Cruiser 2024 được phát triển trên nền tảng body-on-frame TNGA-F. Toyota cho biết nó cứng cáp hơn Land Cruiser 200 cũ nhờ “thép cường độ cao với các mối hàn bằng laser và phôi”.